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特殊的進給路線


日期:2010年06月30 來源:沈陽機床(集團) 關(guān)鍵字:車床
特殊的進給路線
    在數(shù)控車削加工中,一般情況下,刀具的縱向進給是沿著坐標的負,向進給的.但有時按其常規(guī)的負方向安排進給路線并不合理,甚至可能壞工件。
    用尖形車刀加工大圓弧內(nèi)表面的兩種不同進給目線:刀具沿著負z方向進給,吃刀抗力R沿著x方向,當7尖運動到換象限處時,的方向與橫拖板傳動力方向致,若絲杠副有機械傳動間隙,就可能使刀尖嵌入零件表面形成扎刀,從m影響零件的表面質(zhì)量;刀具沿正z方向進給,當?shù)都膺\動l換象限處時,吃刀抗力Fp的方向與橫拖板傳動力方向#反.不會因絲杠副有機械傳動間隙而產(chǎn)生扎刀現(xiàn)象,因此該方案是合理的。此外,在車削余量較大的毛坯和車削螺紋時-都有一些多次重復(fù)進給的動作,且每次進給的軌跡相差不大,此時可利用系統(tǒng)的固定循環(huán)功能確定進給路線。
    定位與夾緊方案的確定工件的定位基準與夾緊方案的確定,除應(yīng)遵循有關(guān)定位基準的選擇原則外,還應(yīng)注意下列三點。
    ①力求設(shè)|十基準、工藝基準與編程原點統(tǒng)一,以減少基準不重合誤差和數(shù)控編程中的計算工作量。
    ②設(shè)法減少裝夾次數(shù),盡可能做到一次定位裝夾后能加工出工件上全部或大部分待加表面,以減少裝夾誤差.提高加工表面之間的相互位置精度,充分發(fā)揮數(shù)控機床的效率。
    ③避免采用占機人工調(diào)整式方案,以免占機時間太多,影響加工效率。
    夾具的選擇
    車床主要用于加工工件的內(nèi)外圓柱面、圓錐面、回轉(zhuǎn)成型面、螺紋及端平面等。上述各表面都是繞機床主軸的旋轉(zhuǎn)軸心而形成的,根據(jù)這一加工特點和夾具在車床上安裝的位置,將車床夾具分為兩種基本類型:一類是安裝在車床主軸上的夾具.這類夾具和車床主軸相連接并帶動工件一起隨主軸旋轉(zhuǎn),除了各種卡盤、頂尖等通用夾具或其他機車附件外,往往根據(jù)加工的需要設(shè)計出各種心軸或其他專用夾具;另一類是安裝在楫板或床身上的夾具,對于某些形狀不規(guī)則和尺寸較大的工件.常常把夾具安裝在車床滑板上刀具則安裝在車床主軸上作旋轉(zhuǎn)運動,夾具作進給運動。

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